Samo nekoliko tjedana nakon što je tim sa sjedištem u Milton Keynesu objavio da je potpisao Mercedesovog šefa strojarstva Bena Hodgkinsona kao novog tehničkog direktora, potvrđeno je da se više osoblja seli iz njemačkog proizvođača automobila u Red Bull.

Mercedesov šef proizvodnje Steve Blewett će postati direktor Red Bullove jedinice za proizvodnju.

Omid Mostaghimi, koji je vođa Mercedesove F1 elektronike, bit će Red Bullov šef powertrainsa, elektronike i ERS-a.

Pip Clode, koji je Mercedesov vođa koncepta F1 jedinice za napajanje, treba da postane Red Bullov šef mašinskog dizajna ERS.

Anton Mayo, vođa inženjerskog tima Mercedesa, bit će šef dizajna power unita ICE, dok će Steve Brodie, Mercedesov F1 trackside i posljednji menadžer inspekcije, postati Red Bullov vođa grupe ICE Operations.

Tim je također rekao da će uskoro imenovati novog šefa mašinskog razvoja, čije će ime biti najavljeno u idućim sedmicama.

Direktor Red Bull tima i izvršni direktor Powertrainsa Christian Horner izjavio je: “Misija Red Bulla da donese sve aspekte svojih operacija Formule 1 u kući kroz Red Bull Powertrains je enormno uzbudljiv poduhvat ali i izuzetno zahtjevan, a znamo da će uspjeh biti postignut samo dovođenjem najboljeg i najsjajnijeg talenta, osiguravajući im pravi alat i stvaranjem pravog okruženja u kojem mogu napredujeti.

“Današnja ključna imenovanja liderskog tima pokazuju našu snažnu posvećenost tim ciljevima i svakako imamo koristi od toga što se naš kampus nalazi u Velikoj Britaniji gdje imamo pristup ogromnom bogatstvu inženjerskih talenata.

“Radeći sa našim novim tehničkim direktorom, Benom Hodgkinsonom, i uz ključno osoblje koje se zadržalo iz Honde Racing Development, svako od viših kadrova je danas objavilo da donosi bogatstvo iskustva, stručnosti i inovacija programu Red Bull Powertrains i pružaju nam najjaču moguću tehničku platformu za budućnost.”

Pročitaj također:

Mercedes: Nema straha od provođenja rata u trenutku red bulla u pogonu regrutacije

Red Bull Powertrains zaposlio Mercedesa na dužnosti tehničkog direktora

Red Bull konstruira vrhunsko postrojenje motora u svom kampusu Milton Keynes za svoj novi projekt.

Dok od sljedeće godine preuzima motore Honda, bilo je jasno da će raditi na novoj jedinici za napajanje za 2025. godinu, kada bi trebalo da dođu novi propisi.

Hvatanje ključnog osoblja Mercedesa od strane Red Bulla neće biti idealno za njemačkog proizvođača automobila, ali njegov šef F1 tima Toto Wolff izjavio je nedavno da nije zabrinut zbog potrebe da se podižu plaće u nalaženju da se izmami osoblje.

“Izgubit ćemo neke, neke ćemo dobiti,” rekao je on. “Ali na kraju dana vjerujem u filozofiju Mercedesa i vjerujem da smo stvarno dobar poslodavac.

“To je mjesto gdje ima visokog pritiska, ali ima i puno zabave. Možemo biti ponosni na to i na to se moramo pouunjati.

“Uvijek će biti leđa i nazad. Ali recimo to ovako, razumijem odakle Christian dolazi, želi izgraditi strukturu i tu ponekad moraš napisati veliki ček. Ali to je u redu.”

 

Banner Content

0 Comments

Leave a Comment