Verstappen je na posljednjoj utrci u Portugalu ostao frustriran pravilima F1-ove staze nakon što je izgubio najbrži bonus bod u krugu zbog navodnog odlaska s staze, prekršio smjernice koje je izdao direktor FIA utrke Michael Masi.

Savjetnik Red Bulla Helmut Marko zapalio se zbog presude, navevši da je ekipa izgubila pobjedu u trci, pol poziciju i najbrži krug tokom otvaranja tri utrke sezone zbog pravila ograničenja staze.

Direktor tima Christian Horner izjavio je nakon utrke u Portugalu da smatra da je bilo “nedosljednosti” u primjeni pravila ograničenja staza nakon što je Verstappenov suigrač Sergio Perez vjerovao da ga je rano u trci prestigao s staze.

Verstappen je priznao da su neki tragovi “malo teže” za prosuđivati zbog ivičnjake koji su se koristili za smještaj više serija nego samo F1, ali je smatrao da srednja tlo mora biti udarena.

“Mislim da moramo pronaći rješenje,” izjavio je Verstappen. “Naravno da razumijem, neke staze na koje se utrkujemo zajedno sa MotoGP-om, i naravno da žele malo drugačije iglice od onoga što mi volimo.

“Ali mislim da i dalje treba da nađemo malo, recimo, srednjeg puta koji funkcioniše za oboje.

“Sa našim brzinama u kutu, u osnovi možemo stvarno zloupotrebiti cijelu stazu zbog stiska koji imamo s automobilima, što samo otežava ponekad stvarno suditi o ispravnim ograničenjima staze.

“Ali sa moje strane, mislim da bi trebalo da pokušamo da vratimo malo više šljunka na mesta. Naravno da to ponekad nije ono što tragovi žele, jer kada imate dane staze i ljudi odu, šljunak dođe na stazu, oni ga trebaju očistiti, sve košta da ga vratite na mjesto.

“Ali mislim da je to samo ponekad malo zbunjujuće, također izvana gdje, znate neka mjesta na koja trčite na ivičnjak, neka mjesta su policana bijelom crtom.

“Mislim da to možemo učiniti mnogo boljim tako što ćemo se pobrinuti da postoji tvrda granica kada odeš sa ivičnjaka ili šta već.”

Pročitaj također:

Zašto FIA ne kupuje Red Bullove limite za stazu zahvaće

Marko kaže “nešto se mora promijeniti” na F1 ograničenjima staze

Verstappen je bio prisiljen predati vodstvo Velike nagrade Bahreina koji otvara sezonu Lewisu Hamiltonu nakon što je on, kako je ovješteno, prestigao Mercedes van staze, te je na kraju izgubio utrku.

Tada je vidio da je krug dovoljno dobar za pol poziciju u Portugalu obrisan zbog proboja ograničenja staze prije nego što je sutradan izgubio najbrži bonus bod u krugu.

No, Verstappen nije osjećao da mora više raditi kako bi dobio bolje razumijevanje ograničenja staze, govoreći da se to odražava na to koliko je teško gurao da pobijedi Mercedes.

“Mislim da se ne može ništa učiniti da bi se bilo na njemu”, rekao je Verstappen. “U Bahreinu je bilo nekih nesporazuma između ekipa i onoga što je dozvoljeno, a šta nije.

“Ali to se može vidjeti i drugačije. Samo pokušavam izvući sve iz auta, kad nismo na istom nivou kao Mercedes.

“Uvijek se trudim izvući najbolji mogući rezultat iz toga. Ali da, otišao sam dva puta u osnovi izvan granica staze gdje me je to u osnovi koštalo šipke i najbržeg kruga.

“Ali to je takođe zato što se ne zadovoljim drugom ili trećom.”

Banner Content

0 Comments

Leave a Comment