Top Gear America se vratio u petak sa prvom od pet epizoda na MotorTrend aplikaciji. Domaćini ove emisije su Dax Shepard i Rob Corddry, zajedno s Jethrom Bovingdonom, s kim sam razgovarao ove sedmice nakon gledanja predstojeće sezone. Ovaj šou je auto šou i ja volim auto emisije, pa navijam za to.

I navijam za to delom zato što neizbežna poređenja sa originalnim Top Gear-om nisu baš fer, niti su veoma oklevajuće. Jer, dok nova Top Gear America dijeli kosti starog britanskog — postoje recenzije automobila, izazovi, štosovi, Stig itd. — ona također ostavlja iza sebe mnogo loših, kao ležerno rasizam. Nema ni studio publike ni slavnih, ali recenzije automobila su solidne; ako izazovi mogu zatrebati malo posla koji se može objasniti dijelom ograničenjima koja nameće pandemija.

Ova verzija emisije — bila je još jedna sa različitim domaćinima u 2017. godini koja više nije — bila je u početku zamišljena 2019. godine, a trebala je snimati širom zemlje. Umjesto toga, zbog pandemije, uglavnom su bili zatvoreni u Kaliforniju, snimajući epizode prošlog ljeta u heatwaveu. Njih trojica imaju vrstu hemije šteneta koja je morala biti razvijena u muhi.

Za Bovingdona je samo htio da se uključi iza scene u početku, jer je zvučalo kao zabavni projekt. Automobilski novinar u U.K.-u godinama, Bovingdon ima puno iskustva ali ne i tonu prepoznavanja imena izvan auto štrebera. A ipak, u emisiji, on je često njegov najljubazniji i najarismatičniji domaćin, bez malog podviga s obzirom na iskustvo na ekranu Sheparda i Corddryja.

Skoro se uopšte nije desilo.

“Rekli su mi vrlo, vrlo rano u projektu, mnogo prije, možda godinu dana prije, da ne žele da bilo koji Britanac bude uključen u hosting, pa sam znao da sam van stola”, rekao mi je Bovingdon. Ipak, kasnije je pozvan na probu ekrana.

“I sišao sam dolje bez prave predrasude osim, Bože, to je zastrašujuće, ideja da se radi Top Gear show, samo zato što znate svu povijest koja dolazi s njom, i sav prtljag koji dolazi s njim, i sva očekivanja, i činjenicu da ljudi vole šljukati u bilo koju verziju koja nije originalna”, rekao je Bovingdon. “Ali onda sam stigao tamo i upoznao Roba i Daxa i bio sam kao, ‘O moj Bože, ovi momci su stvarno smiješni,’ i dobro se sklanjamo.”

Prvobitno, producenti Top Gear America su željeli da serija ima sukob, kao original, ali ispostavilo se da su se Shepard, Corddry i Bovingdon jednostavno previše sviđali.

“Svjesno, odlučili smo samo napraviti svoju stvar”, rekao je Bovingdon.

Bovingdon je dobio posao krajem 2019. godine i počeli su pucati mjesecima prije pandemije, prije nego što su se zaustavili u martu i napustili snimanje u junu prošle godine.

“To nam je dalo vremena da preinačimo neke od ideja,” rekao je Bovingdon. Kada su se vratili snimanje tajming nije bio optimalan, ali su se progurali.

“Mislim da smo u jednom trenutku pucali deset ili dvanaest dana ravno u preko 110 stepeni vrućine. Samo smo emocionalno umirali, u autima bez klime”, rekao je Bovingdon.

Bovingdon ne zna budžet za emisiju, ali je po svojim standardima rekao da je prilično velik, iako je dosta svoje karijere proveo praveći video snimke samo sa sobom i snimateljem. Rekao je da je Top Gear America, s druge strane, “mala vojska” u odnosu na to, iako ga je posada na setu uvjeravala da je prilično skromna.

Ono što mogu reći kad sam gledao seriju je da izgleda da ne postoji preveliki propust u kvalitetu proizvodnje, sa vrhunacom serije, za mene, što je Bovingdonov osvrt na Ferrari F8 Tributo u trećoj epizodi. Kritike su bile Bovingdonov omiljeni dio starog Top Geara, također.

“Stvar koju sam volio, zaista, su kritike, jer su uradili toliko ikonih tretmana automobila, a sada to mogu da uradim u ovoj emisiji”, rekao je on. “To mi je [također] bilo iznenađenje koliko sam uživao u vožnji usranih starih automobila.

Neću otkriti nikakve spojlere za predstavu osim da kažem da postoji dinamit, postoji Vektor W8, postoji Aston Martin Vantage, tu je Bugatti Chiron, tu je McLaren Senna i tu je Hyundai Veloster N, između ostalih automobila. U širokim potezima, Shepard je, čini se, pozicioniran u ulozi Jeremyja Clarksona, bovingdonovom Richardu Hammondu i Corddryjevom Jamesu Mayu. Ili je možda Bovingdon James May, a Corddry Hamond.

Nadam se, u svakom slučaju, da će se na kraju pretvoriti u jednostavno Shepard, Corddry, i Bovingdon, kao što je planirana još jedna sezona i ovaj put, ako stvari krenu kako treba, moći će putovati zemljom i napraviti predstavu koju su krenuli napraviti na prvom mjestu. Bovingdon je rekao da im je najveći cilj da se jednostavno zabaviti, a njih trojica misle da će se, ako to mogu, pojaviti na ekranu.

“Živimo u prilično jadnom svijetu, posebno prošle godine,” izjavio je Bovingdon. “I automobilska industrija je skoro uvijek napadnuta i, ako možemo pokazati neke od sjajnih stvari koje rade i podsjetiti ljude zašto vole automobile na prvom mjestu, mislim da je to dobro.”

IZVOR: Jalopnik