Na svakom grand prix događaju, generalni direktor F1 Stefano Domenicali sastaje se sa šefovima tima na neformalnom chatu o najnovijim dešavanja u okviru ovog sporta.

I na poleđini staze ograničava polemike iz Portugala prošlog vikenda, kada je Max Verstappen izgubio pol poziciju i najbrži krug za trčanje široko, šef tima Red Bulla Christian Horner kaže da će ta tema doći pod središte pažnje.

Iako nema rasprave o tome kako Verstappen krši pravila nakon što je bježao sa kola u Portimau, Horner misli da je potrebno raspravljati o dosljednosti na koji način se primjenjuje ograničenje koloseka.

Ne sviđa mu se činjenica da je na nekim uglovima vozačima dozvoljeno da istroše preko ivičnjača, dok je kod drugih rub staze definisan kao bijela linija.

U razgovoru za Sky F1 u petak Horner je rekao: “Mislim da je za nas glavna stvar da bili smo preko granica staze. Dakle, očito mi imali smo vremena kruga [u Portugalu] ili prestiganja mjesta [u Bahreinu] skinuo s nas.

“Ali Mislim da je to samo konzistentnost od staze do staze, od ugla do ugla. Ako je timovima teško da razumeju, nisam sasvim siguran kako bi to trebalo da objasniš ventilatoru.

“Dakle, za nas, [to je] da imamo bijelu liniju ili situaciju kada ste ili u ili ste vani, kao u drugim sportovima, umjesto da kažete, ‘pa, u redu je ovaj ugao, ali nije u redu na tom uglu.’  Strašno je zbunjujuće, i mislim da će sutra biti još rasprave između direktora tima o tome.”

Pročitaj također:

F1 vozači reagiraju na promjene tragova u Barceloni 2021.

Verstappen: F1 treba bolje rješenje za ograničenja staze

Ograničenja staza što F1 bitku čini “prekontroverznom” – Montoya

Horner je objasnio da je vozačima postalo veoma teško da savršeno prosude koliko daleko mogu pregaziti iverice svojim automobilima, zbog nedostatka vidljivosti iz kokpita.

“[Kada ste] guranje kao pakao, vrlo je teško procijeniti gdje je ta bijela linija kada ste zapravo u autu,” kaže on.

“Nije da imaš tutnjavu traku ili tako nešto. Max je bio apsolutno na granici, što je ono što ti želiš. I to je bila najmanja margina, očito.

“Promašio je, ali to je ono što jeste. Mislim da ima dosta toga da se nauči iz toga, da se krene napred, ne samo za nas kao tim, već i za kola i FIA.”  

IZVOR: Motorsport.com – All – Stories