Oldsmobile možda nije brend koji i danas postoji, ali je značajno uticao na američki automobilski imperij. A 21. avgusta 1897, kompanija Olds Motor Works je prvi put osnovana.
(Dobrodošli u Desilo se na današnji dan, seriju u kojoj zaranjamo u važne historijske događaje koji su imali značajan utjecaj na automobilski ili trkački svijet. Ako imate nešto što biste voljeli vidjeti što pada na predstojeći vikend, javite mi na eblackstock [at] jalopnik [dot] com)
Ransom Eli Olds je počeo raditi u svom porodičnom poslu za popravku mašina i izgradnju motora kada je imao 19 godina — i tu je prvi put počeo eksperimentirati sa razvojem vlastitih motora na benzin. Prvi put je uspio 1896. Godinu dana kasnije, pokrenuo je kompaniju Olds Motor Works sa podrškom drvnog magnata.
Nije uvijek bilo glatko jedrenje za Oldsa. Požar je uništio fabriku Oldsmobile 1900, odmah nakon što se preselio iz Lansinga u Detroit. Jedini automobil koji je preživio vatru bio je mali, jednocilindarski, zakrivljeni model koji je progresivno mijenjao američki automobilski svijet. Ovaj model je bio prvi američki automobil koji je koristio progresivni assembly-line sistem proizvodnje, i to je bio prvi američki automobil koji je postao komercijalni uspjeh nakon njegovog senzacionalnog predstavljanja na New York Auto Showu 1901.
Sve još uvijek nije bilo dobro unutar Oldsmobile svijeta, ipak. Olds se posvađao sa svojim baronom drvosječom, a onda sa upravnim odborom, koji je želeo da Olds počne da proizvodi veće, skuplje automobile, dok je sam Olds željeo da nastavi da pravi manje, jeftinije.
Ali Olds nije ostao sa Oldsmobil brendom. Umjesto toga, osnovao je Reo Motor Car Company, a Oldsmobile je apsorbirao General Motors konglomerat 1908. Doduše, ime je imalo ozbiljnu moć. Trajalo je kroz Veliku depresiju i decenijama je krasilo najbolje prodavanog Cutlass Supremea.
Ipak, vidjelo se iz daleka. Oldsmobile se na kraju propao 2004. nakon više od decenije nagađanja da je predodređen za neuspjeh, nesposoban da se natječe s prilivom malih, jeftinih stranih automobila
IZVOR: Jalopnik



0 Comments