Da ne znate bolje, mogli biste razumno pretpostaviti da su Teslin “Autopilot” i ” Full Self-Driving” (potpuna samo-vožnja op.ed.) imena tehnologija koje sigurno omogućavaju automobilu da se vozi sam, iako to nije istina i iako je ponor između očekivanja potrošača i stvarnosti opasan i loš. Izgleda da se nova šefica NTSB-a slaže.
Jennifer Homendy počela je u NTSB-u ovog mjeseca kao predsjedavateljica, i odmah, u svom prvom intervjuu, kaže da je možda davanje imena polu-automatskim sistemima Autopilot i Full Self-Driving loša ideja. Pa, to nije rekla konkretno, pokušavajući ostati diplomatska i sve to, ali to je mislila i, za mene, stavlja onus gdje bi trebao biti: na proizvođače, a ne potrošače. Intervju je u petak objavio Bloomberg.
“Bilo da se radi o Tesli ili bilo kome drugom, na tim proizvođačima je da budu iskreni u tome što njihova tehnologija radi, a što ne radi”, rekla je Homendy za Bloomberg News u svom prvom intervjuu 13. augusta.
Homendy (49) bivša zaposlenica Capitol Hilla koja je od 2018. godine bila član odbora NTSB-a, krenula je pohvaliti Teslinu suradnju tijekom više prethodnih NTSB istraga i rekla da ne želi izdvojiti kompaniju kao loš primjer. Ona je navela TV reklame za različita vozila koja stvaraju lažni utisak da su sposobni sami upravljati i kočiti kada vozači još uvijek moraju pratiti sisteme. Na nedavnoj konferenciji koja je prisustvovala državnim zvaničnicima za sigurnost autocesta, većina je izjavila da misli da neki modeli mogu sami upravljati.
“Bila sam zapanjena”, rekla je Homendy.
Ovo se dešava kada nazoveš poluautomatski sistem nivoa 2 imenima kao što su Autopilot i Full Self-Driving, problem je da će ti ljudi povjerovati, uključujući, očigledno, čak i službenike za sigurnost autoputa. I dok primarna misija NTSB-a istražuje padove i objavljivanje sigurnosnih preporuka, osvježavajuće je čuti javni službeni govor u jasnom smislu o poluautonomnim sistemima ali i obnovi samog NTSB-a, jer je potreban vjerojatno više nego ikad u ovoj eri ne-svemirskog turizma.
Homendy je rekla da planira tražiti povećanje budžeta NTSB-a kako bi mogao dodati osoblje i kapacitet. Odobrenje Odbora za sigurnost od strane Kongresa, koji obično pravi sredstva agencije, je za obnovu sljedeće godine. Količina bilo koje tražene povećanja još nije utvrđena, rekla je ona.
“Stvari na koje se javnost oslanja — na vremenom izvještavanja, velike preporuke, ono što se dogodilo na istrazi što je prije moguće — to zahtijeva resurse,” kaže ona.
“Mi smo u vremenu transformacije i promjena,” kaže ona. “Ali znate, čujem puno o inovacijama i puno o investicijama. Ne čujem puno o sigurnosti. Tu mi uskačemo. Sigurnost mora biti prioritet. To je naša uloga.”
Sada, ovo se vrlo lako može pročitati kao vladin birokrata koji traži razloge zašto je njihovoj agenciji potrebno još više novca, ali budžet NTSB-a je bio 138 miliona dolara za posljednju fiskalnu godinu, te čak i ako bi se to udvostručilo, to bi ipak značilo samo kap u moru za federalnu vladu u cjelini. Umjesto toga, ovo više liči na poštenog službenika koji želi više resursa da stvari učini sigurnije za sve nas. Zamisli to.
IZVOR: Jalopnik
